Trump, Avrupa Birliği’nin ticaret anlaşmasına uymadığını savunarak otomobil ve kamyon tarifelerini artırma kararını duyurdu. Avrupa Parlamentosu Uluslararası Ticaret Komitesi Başkanı Bernd Lange, kararı “kabul edilemez” olarak nitelendirdi.
HABER MERKEZİ – ABD Başkanı Donald Trump, Avrupa Birliği’nden ithal edilen otomobil ve kamyonlara uygulanan gümrük vergisini gelecek hafta yüzde 15’ten yüzde 25’e çıkaracağını açıkladı. Trump, kararın gerekçesi olarak AB’nin Washington ile yapılan ticaret anlaşmasına uymadığını öne sürdü.
Trump, sosyal medya paylaşımında, AB’nin anlaşmayı ihlal ettiğini savunarak yeni tarifelerin yürürlüğe gireceğini duyurdu. ABD’de üretim yapan şirketlerin ise bu vergilerden muaf tutulacağını belirtti. Beyaz Saray’da gazetecilere konuşan Trump, artışın Avrupalı otomobil üreticilerini üretimlerini daha hızlı şekilde ABD’ye taşımaya zorlayacağını söyledi.
AB’DEN SERT TEPKİ
Avrupa Komisyonu, Trump’ın iddialarını reddederek AB’nin anlaşmaya uymadığı yönündeki suçlamaları kabul etmedi. Brüksel, Washington’ın anlaşma şartlarını ihlal etmesi durumunda AB çıkarlarını korumak için seçeneklerin masada olduğunu açıkladı. Avrupa Parlamentosu Uluslararası Ticaret Komitesi Başkanı Bernd Lange, kararı “kabul edilemez” olarak nitelendirdi. Lange, ABD’nin tutumunun güvenilmez olduğunu belirterek, AB’nin kararlı ve net bir yanıt vermesi gerektiğini söyledi.
GERİLİM TIRMANIYOR
Tarife kararı, ABD ile AB arasında İran savaşı ve Hürmüz Boğazı’ndaki gelişmeler nedeniyle artan gerilimin ortasında geldi. Trump, Avrupa ülkelerinin bölgeye donanma göndermeyi reddetmesini eleştirmiş, ayrıca Almanya, İtalya ve İspanya’daki ABD asker sayısını azaltma tehdidinde bulunmuştu. Açıklama, Avrupa genelinde 1 Mayıs İşçi Bayramı kutlamalarının yapıldığı günlerde geldi ve AB’nin Mercosur ile yeni ticaret anlaşmasını duyurduğu döneme denk düştü.
ANLAŞMA UYGULAMASI YAVAŞ İLERLİYOR
ABD yönetimi geçen yıl ulusal güvenlik gerekçesiyle otomobil ithalatına yüzde 25 tarife uygulamış, ardından ağustosta AB ile yapılan anlaşmayla bu oran yüzde 15’e düşürülmüştü. Anlaşma kapsamında AB, ABD sanayi ürünlerindeki vergileri kaldırmayı ve ABD’nin güvenlik ile emisyon standartlarını kabul etmeyi taahhüt etti. Ancak uygulama süreci yavaş ilerledi. Mart ayında Avrupa Parlamentosu tarifelerin düşürülmesine yönelik yasal düzenlemeleri gündeme aldı ancak sürecin hazirandan önce tamamlanması beklenmiyor. ABD’li bir yetkili, “AB sekiz ay geçmesine rağmen otomobil anlaşmasına uymadı” diyerek kararın arkasında durdu.
“MİSİLLEME YAPILMALI” ÇAĞRISI
Almanya otomotiv sektörü temsilcileri ve ekonomistler, taraflara gerilimi düşürme çağrısı yaptı. Alman Ekonomi Araştırma Enstitüsü Başkanı Marcel Fratzscher, Berlin ve Brüksel’in misilleme tarifeleri uygulaması gerektiğini savundu. ABD’de işlem gören otomotiv şirketlerinin hisseleri de kararın ardından geriledi. Ford hisseleri yüzde 2,4’e kadar düşerken, Stellantis yüzde 3,3, General Motors ise yüzde 1,5 değer kaybetti.
Otomotiv şirketleri, ABD-Meksika-Kanada ticaret anlaşmasının geleceğine ilişkin belirsizlik nedeniyle üretim kararlarında temkinli davranıyor. Avrupa merkezli üreticilerin ABD’de önemli yatırımları bulunurken yeni genişleme planları da gündemde. Mercedes-Benz, mart ayında Alabama’daki tesisine 2030’a kadar 4 milyar dolarlık yatırım yapacağını açıklamıştı. Şirket, tarifelerin etkisiyle faaliyet kârının önemli ölçüde düştüğünü bildirdi.
