Almanya otomotiv sektöründe elektrikli araç dönüşümü, yüksek maliyetler ve yatırımların yurt dışına kayması yeni bir işsizlik dalgası yaratacak.
HABER MERKEZİ- Almanya’nın lokomotif sektörlerinden otomotiv sanayisinde kriz derinleşiyor. Otomotiv tedarikçileri arasında yapılan son araştırma, şirketlerin gelecek döneme ilişkin beklentilerinin kötüleştiğini ve yatırımların giderek Almanya dışına yöneldiğini ortaya koydu.
Reuters’ın gördüğü ve 12-24 Mayıs tarihleri arasında 116 otomotiv tedarikçisiyle yapılan ankete göre, önümüzdeki dönemde iş koşullarının kötüleşeceğini düşünen şirketlerin oranı iyimser olanları geride bıraktı. Katılımcıların yaklaşık üçte biri sektörün daha da zorlanacağını öngörürken, yalnızca dörtte biri iyileşme beklediğini ifade etti.
Ocak ayında yapılan benzer araştırmada ise iyileşme bekleyenlerin oranı kötümserlerden daha yüksekti. Son veriler, sektördeki güven kaybının hızlandığına işaret ediyor.
İSTİHDAM ALARMI
Evrensel’in yayınladığı araştırma sonuçlarına göre elektrikli araçlara geçiş süreci, artan üretim maliyetleri ve uluslararası ticarette yaşanan belirsizlikler tedarikçi firmalar üzerindeki baskıyı artırıyor. Sektör temsilcileri, bu dönüşümün önümüzdeki yıllarda Almanya’da 225 bin kişinin işini kaybetmesine yol açabileceği uyarısında bulunuyor.
Ankete katılan şirketlerin yaklaşık üçte ikisi Almanya’daki yatırım planlarını ertelemeyi, yurt dışına taşımayı ya da tamamen iptal etmeyi değerlendirdiklerini belirtti. İş gücünü azaltan şirketlerin yüzde 44’ü ise aynı dönemde yurt dışında yeni personel alımı yaptığını bildirdi.
Özellikle küçük ve orta ölçekli tedarikçiler, yüksek işçilik maliyetleri, enerji fiyatları, bürokratik yükler ve katı çalışma mevzuatının Almanya’da üretim yapmayı giderek zorlaştırdığını ifade ediyor.
KAPANMALAR SÜRÜYOR
Alman otomotiv sektöründeki daralma son iki yılda çok sayıda fabrikanın küçülme ya da kapanma kararını beraberinde getirdi. Başta Continental, ZF Friedrichshafen, Bosch ve Schaeffler olmak üzere birçok büyük tedarikçi binlerce kişiyi etkileyen istihdam azaltma programları açıkladı. Otomobil üreticileri de elektrikli araçlara geçiş sürecinde üretim kapasitelerini yeniden yapılandırıyor.
Kriz yalnızca Almanya ile sınırlı değil. Avusturya’da da otomotiv yan sanayisinde faaliyet gösteren çok sayıda şirket üretimi azaltırken, bazı tesisler faaliyetlerini durdurdu ya da toplu işten çıkarmalara yöneldi. Avrupa otomotiv sanayisi, zayıflayan talep, Çinli üreticilerle artan rekabet ve elektrikli araç dönüşümünün yarattığı maliyet baskısıyla son yılların en zorlu dönemlerinden birini yaşıyor.
3 MİLYON İŞSİZ
Otomotiv sektöründeki daralma, Almanya’daki iş gücü piyasasına da yansıyor. Ülkede işsiz sayısı son aylarda yaklaşık 3 milyon sınırına yaklaşırken, işsizlik oranı yüzde 6’nın üzerine çıktı. Avusturya’da da sanayi üretimindeki yavaşlamaya paralel olarak işsizlik son yılların en yüksek seviyelerinde seyrediyor.
