Mercedes-Benz, ABD’de 310 bin 667 aracı geri çağırıyor. Çok sayıda modeli kapsayan kararın arkasında sürücü kapısındaki kilit sistemi bulunuyor. Kapının açık olduğunu algılamayan sistem, bazı durumlarda otomatik park freninin devreye girmemesine yol açabiliyor.
Mercedes-Benz, ABD’de yüz binlerce aracını ilgilendiren yeni bir geri çağırma kararı aldı. ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’nin (NHTSA) açıkladığı bilgilere göre 310 bin 667 araç, sürücü kapısı kilidinde tespit edilen sorun nedeniyle servise çağrılıyor.
Geri çağırma listesi de oldukça geniş. CLA, A-Serisi, C-Serisi, CLE, GLA, GLB ve GLC modellerinin belirli üretim dönemlerindeki araçları kampanyaya dahil edildi.
SORUN SÜRÜCÜ KAPISINDA ORTAYA ÇIKIYOR
Mercedes’in geri çağırmasına neden olan parça sürücü kapısındaki kilit mekanizmasının içinde bulunuyor. Buradaki mikro anahtarın zamanla paslanması, kapının açık olduğuna ilişkin bilginin araca ulaşmasını engelleyebiliyor.
Sürücü kapıyı açsa bile araç bunu algılamadığında otomatik park freni de beklendiği şekilde çalışmayabiliyor. NHTSA’nın üzerinde durduğu güvenlik riski de tam olarak burada ortaya çıkıyor. Park edildiği düşünülen aracın istem dışı hareket etme ihtimali bulunuyor.
310 BİN 667 ARAÇ GERİ ÇAĞRILIYOR
Sorunun tek bir modelde görülmemesi geri çağırmanın boyutunu büyüttü. Mercedes, ABD’de toplam 310 bin 667 aracı kampanya kapsamına aldı.
Ancak listede örneğin C-Serisi veya GLC’nin bulunması, yollardaki bütün C-Serisi ve GLC araçların sorunlu olduğu anlamına gelmiyor. Geri çağırmalar üretim tarihi ve araç kimlik numarasına göre belirleniyor.
Araç sahipleri NHTSA’nın geri çağırma sisteminden VIN numarasıyla sorgulama yapabiliyor.
KAPI KİLİDİ ÜCRETSİZ DEĞİŞTİRİLECEK
Kampanyaya dahil edilen araçların yetkili servise götürülmesi gerekiyor. Servislerde sürücü kapısı kilidi kontrol edilerek gerekli değişim ücretsiz yapılacak.
Geri çağırmanın ABD pazarı için açıklandığını da özellikle belirtmek gerekiyor. Türkiye’de aynı Mercedes modeline sahip olmak, aracın bu kampanyaya dahil olduğu anlamına gelmiyor. Geri çağırma kapsamı ülkeye, üretim dönemine ve aracın şasi numarasına göre değişebiliyor.
Mercedes’in 310 binden fazla aracı servise çağırmasına yol açan sorun küçücük bir mikro anahtardan kaynaklanıyor. Parçanın kapının açık olduğunu doğru şekilde bildirmemesi ise otomatik park frenine kadar uzanan bir güvenlik sorununa dönüşüyor.
