Resmi açıklamalar doğrultusunda sürücü belgelerine yönelik yaş sınırı uygulamalarında güncellemeye gidilirken, ileri yaştaki sürücülerin ehliyet yenileme süreçlerine ilişkin yeni esaslar da netleşti. Yapılan düzenlemeyle birlikte belirli yaş gruplarındaki sürücülerin sağlık kontrolleri ve belge yenileme işlemlerini daha sık aralıklarla gerçekleştirmesi öngörülüyor. Uzmanlar, söz konusu değişikliklerin trafikte can ve mal güvenliğini artırmayı amaçladığını belirtirken, sürücülerin yeni kuralları dikkatle takip etmeleri gerektiği uyarısında bulunuyor.
Türkiye’de yürürlüğe giren yeni düzenlemeyle birlikte, artık belirli bir yaşın üzerindeki bireyler, mevcut sürücü belgelerine sahip olsalar dahi araç kullanamayacaklar. Bu yeni uygulama, özellikle üst yaş sınırının uygulandığı sürücüleri doğrudan etkileyecek ve trafikteki sürücü profilinde önemli değişikliklere yol açması bekleniyor.
Ayrıca, belirli bir yaşı aşan sürücülerin sürücü belgelerini yenileme süreçlerinde de yeni kurallar getirildi. Bu kapsamda, yaşlı sürücülerin belirli periyotlarda sağlık kontrollerinden geçmeleri ve bu kontrollerin sonuçlarına göre belgelerini yenileyebilmeleri öngörülüyor.
Yeni yasal düzenlemenin detayları, ilgili tüm tarafların ve özellikle sürücülerin dikkatine sunulmuştur. Sürücülerin, yeni kurallar ve yaş sınırları hakkında detaylı bilgi edinmeleri ve gerekli bilgilendirmeleri takip etmeleri önem arz etmektedir. Bu düzenlemeyle birlikte trafik güvenliğinin artırılması ve yaşlı sürücülerin trafikteki risk faktörlerinin minimize edilmesi hedeflenmektedir.
Karayolu Taşıma Yönetmeliği’nde belirtilen şartlara göre, ticari taşıma faaliyetlerinde görev alacak şoförlerin mesleki yeterlilik belgesine sahip olmaları gerektiğini, büyük otobüs şoförlerinin en az 26 yaşında olmaları ve 66 yaşını aşmamış olmaları gerekiyor.
“Karayolu Taşıma Yönetmeliğinde taşıma işlerinde istihdam edilen şoförlerde aranacak nitelik ve şartlar:
MADDE 34–(1) Bu yönetmelik kapsamındaki taşıtları kullanan şoförlerin; a) İlgili mevzuatın öngördüğü mesleki yeterlilik belgesine sahip olmaları, b) Büyük otobüs kullananların 26 yaşından gün almış olmaları, c) 66 yaşından gün almamış olmaları gerekmektedir. Ancak Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın Aralık 2023 tarihi itibariyle yayınladığı yazı ile dünyada ve ülkede korona salgını normalleşme süreciyle ticaret hacminde yaşanan artış dolayısıyla sektörde mesleki yeterlilik belgesi sahibi sürücü ihtiyacının karşılanabilmesi için geçici düzenlemeye gidildi.
Ticari amaçlı yük ve yolcu taşımacılığı yapan mesleki yeterlilik belgesi sürücüler için 66 olan yaş sınırlaması, 31 Aralık 2023’e kadar “69 yaşından gün almamış olmak” şeklinde değiştirilerek uygulamaya konuldu. Ayrıca Kahramanmaraş merkezli 6 Şubat’ta meydana gelen depremler nedeniyle sürücü eğitimlerinin olumsuz etkilenmesi sonucu sektörün ihtiyacı olan yeni sürücü arzı da yetersiz kaldı. Bu kapsamda kara yoluyla yapılan ticari taşımacılık faaliyetlerinde oluşabilecek mağduriyetin önüne geçilebilmesi için düzenlemenin süresi 2024 sonuna kadar uzatıldı. Yani okuyucum 68 yaşını doldurmuş, 69’dan gün almaya başlamış ise (üzülerek) başka iş arama tarihi gelmiş gibi görünüyor.” diyerek 68 yaşını dolduran ve 69 yaşından gün alan kişilerin ticari araç süremeyeceklerini açıkladı.
Öte yandan gelen bilgilere göre; 65 yaşını dolduran kişiler için 3 yılda bir zorunlu ehliyet yenileme dönemi başlıyor. 80 yaşını dolduran sürücüler için ise risk arttığından dolayı bu süre 2 yıla düşürülüyor ve 2 yılda bir ehliyet yenileme işlemi yapılması isteniyor.
Kaynak: Haber Global
